A região de São José do Rio Preto (SP) é a segunda do Estado de São Paulo no aumento do número de mortes causadas por acidentes de trânsito durante os primeiros seis meses de 2019, segundo levantamento do Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito (Infosiga).
Segundo o levantamento, Marília (SP) lidera o ranking com aumento de 19% nos acidentes com mortes, seguido por Rio Preto, com 14%. Em terceiro lugar está a região de Barretos, com aumento de 13%.
De acordo com o levantamento do Infosiga, de janeiro a junho deste ano, foram registrados 167 acidentes com mortes fatais. No mesmo período do ano passado, foram 146. Ou seja, a região registrou um aumento de 14%.
De todos os acidentes, 50% aconteceram dentro das cidades grandes e pequenas. A outra metade foi em rodovia municipais, estaduais e na BR-153, a única rodovia federal que corta a região.
O pai da Natália Resende de Vasconcelos Gomes morreu em um acidente há seis meses na BR-153, em Rio Preto. Pio Resende seguia de moto pela via, quando bateu na frente de um caminhão.
“É muito difícil. Todo dia 15, a gente lembra dele. A gente não queria acreditar. Ele já tinha sofrido um acidente, mas esperávamos que não fosse fatal”, afirma.
O motociclista entrou para a estatística que colocou a região entre as que tiveram o maior número de mortes no trânsito do Estado.
Acidentes
Uma das mortes foi registrada no mês de maio. Imagens de circuito de segurança mostram que o motorista do carro tentou cruzar a BR-153, mas não percebeu que um caminhão trafegava pela via.
No mesmo mês, em Votuporanga (SP), um casal e o filho, de 7 anos, morreram na rodovia Péricles Belini, no trevo de acesso à cidade de Parisi (SP). A caminhonete em que eles estavam foi atingida por um caminhão que transportava vinhaça.
Em junho de 2019, um médico morreu atropelado na rodovia Assis Chateaubriand. Ele tinha se envolvido em um pequeno acidente, mas desceu do veículo para fotografar os estragos e foi atingido por um carro que trafegava pela via.
Imprudência
Para quem lida diretamente com esses casos todos os dias, a imprudência ainda é a responsável pela maioria deles.
“Furar um semáforo dentro da cidade pode causar um acidente transversal. Não guardar distância ou usar o telefone celular na rodovia pode causar uma colisão traseira. A maioria das infrações são causadas por falta de atenção”, afirma o inspetor da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Daniel Mataragi.
